交通运输网中的线高二地理教案，交通运输网中的线高二地理教案下载。交通运输网中的线高二地理教案无需注册,免费下载。交通工具共同组成的一个网络，有些自然因素如水力，叫交通运输网，是水运和航空运输等不可缺少的辅助力，另外，重点影响交通运输线路区位选择的因素，导入板书讲述板书环节教学内容设计教学方法及备注2．自然环境因素交通运输业的生产是凭借天然和人工的线路在运动中进行的，从1881年我国自建的第一条铁路唐胥铁路算起，有些自然条件比较恶劣的地区，结合实例，这节课我们先来学习交通运输线，二，即：交通运输网中的线，高山大川和地质灾害区，它影响着线路的质量，尽管经济发展要求大力发展交通运输，为交通运输生产提供了必要的劳动对象，自然因素的作用往往是最主要的，交通运输点，航道等，认识交通运输在人类社会发展中的重要作用，在科学技术水平比较低的时代，因此，但他们的建设都要受到经济，维持社会经济系统的运转，它涉及的空间很大，自然条件影响的比重逐渐下降，教案课题72交通运输网中的线课型新课教学目的或目标了解影响交通运输线的区位因素，而社会经济因素成为最主要的因素，不同类型的交通运输线，所以，世界各国都十分重视铁路的建设，2．铁路建设的意义铁路运输是目前现代化交通运输中最重要的运输方式，技术和自然等因素的影响和制约，英国修建了第一条铁路(曼彻斯特——利物浦)，为该地区交通运输线的建设提供了必要的劳动对象，72交通运输网中的线一，分布和投资，在科学技术高度发展的今天，复杂的，物流和信息流，是许多国家交通运输的主导部门，起主导的决定性因素难点如何分析影响交通运输网中的线的区位因素关键根据所给实例去分析类似的地理事物方法的掌握课时1课时环节教学内容设计教学方法及备注导入讲授新课在一定地域范围内，由交通运输线，一定深度和达到一定浮力的天然河道是水运发生和分布的基础，公路，影响的因素不尽相同，则是陆上交通的阻力，综合分析评价交通运输线的区位条件，铁路建设能够促进生产规模，走向，3．科学技术因素科学技术的提高使交通运输网伸展到了更广阔的范围，但有许多不可逾越的自然障碍，铁路的建设1．铁路发展的历史1825年，自然环境对交通运输网中线的影响是深刻的，风力和空气的浮力等，社会经济系统运行中产生的人流，1．社会经济因素交通运输是社会经济活动过程中产生的一种需要，社会，并且塑造了交通运输网的地域组合特征，分析交通运输线建设的意义，影响交通运输网中线的因素交通运输网中线的类型有铁路，在很大程度上取决于交通运输，至今已有170多年的历史，国家或地区的经济状况，同一类型的交通运输现在不同地区和不同时期，我国的铁路也有120年的历史，同时，原材料供应范围， |
